
Das Tourenrad mit dem klassischen Rahmenist eines der wenigen E-Bikes mit Gepäckträgerakku. Mit dem neuen „Active Plus“-Motor von Bosch ist es flott, wenn auch nicht sprintstark, und solide am Berg, wo man auch mit leichtem Tritt gut vorwärtskommt. Trotz des widerstandsärmeren Plus-Motors lässt es sich ohne Unterstützung jedoch kaum fahren. Die alltagstaugliche 7-Gang-Nabenschaltung erfordert beim Gangwechsel eine deutliche Tretpause. Zusätzlich zu den hydraulischen Felgenbremsen gibt es eine Rücktrittbremse, die gerade älteren Radlern entgegenkommen sollte; bei Trockenheit zeigt das Stopper-Trio gute Wirkung. Mit breitem Sattel und angenehmer Lenkerform sitzt es sich auf dem Tourina komfortabel, auch wenn der Rahmen nicht sehr verwindungssteif ist.