Urban Style

Pegasus TOURINA E7R

2699 Euro (UVP)

Das Tourenrad mit dem klassischen Rahmenist eines der wenigen E-Bikes mit Gepäckträgerakku. Mit dem neuen „Active Plus“-Motor von Bosch ist es flott, wenn auch nicht sprintstark, und solide am Berg, wo man auch mit leichtem Tritt gut vorwärtskommt. Trotz des widerstandsärmeren Plus-Motors lässt es sich ohne Unterstützung jedoch kaum fahren. Die alltagstaugliche 7-Gang-Nabenschaltung erfordert beim Gangwechsel eine deutliche Tretpause. Zusätzlich zu den hydraulischen Felgenbremsen gibt es eine Rücktrittbremse, die gerade älteren Radlern entgegenkommen sollte; bei Trockenheit zeigt das Stopper-Trio gute Wirkung. Mit breitem Sattel und angenehmer Lenkerform sitzt es sich auf dem Tourina komfortabel, auch wenn der Rahmen nicht sehr verwindungssteif ist.

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Das Focus-Siegel 2018
gut
1,9

Daten

Modelljahr
2018
Gewicht
25,80 kg (+max. 109,00 kg)
Reichweite Berg
21,50 km (bei 16,90 km/h)
Reichweite Ebene
93,50 km (bei 24,30 km/h)
U-Faktor
2,4
Mittelmotor
Bosch Active Line Plus
Akku
Gepäckträgerakku, 500 Wh
Nabenschaltung
Shimano Nexus, 7 Gänge
Felgenbremsen
Magura HS22

Bewertung

Reichweite
Antrieb
Bremsen
Praxistest
Austattung

Fazit der Redaktion

Das stylishe Stadtrad liefert gute Fahrleistungen ab und erfreut mit komfortabler Sitzposition. Ein gelungenes Alltagsrad mit soliden Komponenten, aber ungünstiger Akku-Position.

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solide Machart, eigenständige Klassik-Optik
Rahmen bei höherem Tempo nicht verwindungssteif

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