
Ein Schwachpunkt: Die Kappe des Seitenständers ist nur aufgesteckt und kann leicht verloren gehen. Der aktuelle CX-Motor von Bosch ist stark, kompakt und fast widerstandsfrei – dabei aber deutlich hörbar. Der Rahmenakku lässt sich leicht entnehmen, wobei die Steckrichtung des Schlüssels zu beachten ist. Mit 9-Gang-Kettenschaltung und Scheibenbremsen, die nicht zu bissig sind, ist das Rad gut ausgestattet.