SUV/Cross
FLYER Goroc4 6.50
5599 Euro (UVP)
Das Luftfahrwerk lässt sich dank langer Federwege extrem komfortabel abstimmen. Zur hochwertigen Ausstattung gehört auch eine absenkbare Sattelstütze. Der Panasonic-Antrieb überzeugt mit Schub und Ausdauer am Berg. Für 750 Wh ist die Reichweite des Akkus nicht allzu groß. Die breiten Stollenreifen sind auf feuchtem Boden in ihrem Element, für den Allround-Einsatz jedoch zu grob.
sehr gut
1,5
Daten
Modelljahr
2021
Gewicht
27,50 kg
(+max. 121,50 kg)
Reichweite komb.
69.40km
Mittelmotor
Panasonic GX Ultimate
Akku
Rahmenakku,
750 Wh
Kettenschaltung
Sram NX Eagle 12-Gang
Scheibenbremsen
Magura MT5e
Bewertung
Reichweite
Antrieb
Bremsen
Praxistest
Austattung
Fazit der Redaktion
Wenig trennt das Goroc4 vom E-MTB. Die Bereifung ist auf Trails und Naturwege abgestimmt, die 140 mm Federweg werden nur auf anspruchsvollen Offroad-Pisten voll ausgenutzt. Sonst fährt sich das Rad jedenfalls extrem komfortabel. Der Panasonic-Motor unterstützt stark, fällt aber bei der Reichweite etwas ab.
