
Unser Test-Zouma rollt fast wie ein Motorrad der zwanziger Jahre daher. Starrgabel (Carbon), durchgehender Rahmenzug vom Steuerkopf zum Hinterbau, breite Reifen, Ledersattel. Die Sitzposition: aufrecht, also tendenziell eher zum Cruisen als für längere Strecken geeignet. Mit Bosch-Speed-Motor und stufenloser NuVinci-Schaltung im sehr schön gearbeiteten Rahmen ist das E-Bike stark und zuverlässig ausgestattet – bergauf geht der Motor mit nicht zu viel Elan zur Sache, saugt aber trotzdem intensiv aus dem Akku. Die Lenkung ist sehr direkt, das Rad ist auf Geradeauslauf ausgelegt und extrem fahrstabil. Gar nicht retro, sondern sicher: Die Bremsen verzögern brachial, der Supernova-Frontstrahler hat Tagfahrlicht und tolles Fernlicht. 40 Jahre Garantie auf Rahmen und Gabel!