Revolt E+ Pro

Name: Revolt E+ Pro
Brand: Giant
Price: 3999 EUR

3.999 € (UVP)

Rennrad/Gravel 2020

Rennrad/Gravel
Das Gravel-Bike ist durch Komponenten, Rahmenformen und Reifen nicht nur für die Straße, sondern für den etwas raueren Belag gemacht. Daher auch der Name Gravel (engl. für Schotter). Die Geometrie orientiert sich am klassischen Rennrad, allerdings ist die Sitzposition aufrechter und damit komfortabler, was im Straßenverkehr und im Gelände von Vorteil ist. Sichtbarster Unterschied zum E-Road-Bike sind die gröber pro-filierten Reifen mit etwa 42 Millimeter Breite. Die Noppen- oder Stollenreifen sind auf Asphalt zwar etwas schwergängiger, dafür aber robuster. Außerdem können an Gravel-Bikes leicht Schutzbleche, Gepäckträger und Taschen befestigt werden, was praktisch für Berufspendler und perfekt für Bike-Packing-Trips oder Tagestouren ist.
Sowohl beim E-Gravel- als auf beim E-Rennrad kommen neben dem klassischen Mittel-motor häufig integrierte Antriebssysteme zum Einsatz. Egal, welche Antriebsart und welcher Hersteller: Wirklich alltagstauglich sind E-Road-Bikes nicht – sie sind ein Trainingsgerät.

Bewertung

Reichweite

Antrieb

Bremsen

Praxistest

Ausstattung

Wie wurde die Empfehlungsliste erhoben?

ZUR METHODIK

Fazit der Redaktion

Mit dem starken Yamaha-Motor ist das Giant bergauf unvergleichlich schnell. Dabei regelt es sanft ab und ist auch ohne Antrieb recht gut fahrbar. Kehrseite des hohen Unterstützungsfaktors: die eingeschränkte Reichweite. Der Akku lässt sich leicht zur Seite entnehmen, die Sitzhaltung ist sportlich, aber nicht zu gestreckt.