
Der Heckmotor arbeitet verhalten, ist dafür sehr leise und ausgeschaltet nahezu widerstandsfrei. Quasi unsichtbar ist der Gepäckträger oder vielmehr der Halter für Seitentaschen. Das schlanke Rahmenrohr birgt einen fest montierten Akku mit immerhin 352 Wh. Schön: Die Leitungen und Kabel verschwinden weitestgehend im eher steifen Rahmen.