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1,4

Gesamtnote

HERCULES

Robert/a Pro I-R5

3.999 € (UVP)
City 2021

City E-Bikes
City E-Bikes sind erste Wahl für den klassischen Stadtverkehr – sei es der Weg zum Bäcker oder die Fahrt zur Arbeit. Verzichten kann man dabei auf überdimensionierte Gangschaltungen – oft wird eine Nabenschaltung verbaut. Damit ist das City E-Bike ideal für kurze und mittellange Strecken, die eben und gut ausgebaut sind. Eine kleinere Radtour ist auch möglich, für Radreisen oder Ausfahrten auf unebenem Terrain sind Trekking- oder SUV-Bikes besser geeignet.
Ab Werk haben City E-Bikes eine StVZO-Zulassung und sind neben Lampen auch mit Schutzblechen, Gepäckträger, Ständer und Reflektoren ausgestattet. Dadurch sind diese Modelle in der Regel keine Leichtgewichte. Für zusätzlichen Komfort haben viele Modelle Ballonreifen, um Unebenheiten auszugleichen.
Die Sitzposition beim City E-Bike ist aufrecht und ermöglicht eine gute Übersicht. Die Rahmen sind robust und um einen komfortablen Start zu erleichtern, sind viele City E-Bikes auch als Tiefeinsteiger erhältlich.

Bewertung
Reichweite 6 von 6 Sterne
Antrieb 5 von 6 Sterne
Bremsen 5 von 6 Sterne
Praxistest 5 von 6 Sterne
Ausstattung 5 von 6 Sterne

Wie wurde die Empfehlungsliste erhoben?

Fazit der Redaktion

Hercules stimmt das Pro I-R5 auf den Alltagseinsatz ab. Nicht so bissig, dafür robust und wartungsarm sind die Magura-Hydraulikbremsen. Bewährt und nach wie vor beliebt ist der Rücktritt. Fünfgangnabe und Riemenantrieb sind wartungsarm, und der 100-Lux-Strahler sorgt für Sicht- und Sichtbarkeit in der Rushhour.

Daten

Modeljahr

2021

Akku

Rahmenakku, 625 Wh

Gewicht

30,1 kg (+max 104,9 kg)

Nabenschaltung

Nexus, 5-Gang

Scheibenbremsen

HS22

Mittelmotor

Bosch

Motorbezeichnung

Performance Line Cruise

Schaltungshersteller

Shimano

Bremsenhersteller

Magura

U-Faktor

2,5

Max. Systemgewicht in kg

135 kg

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